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XGT Classic

 

Die XGT-Classic ist eine Eventserie mit verschiedenen Classic GT Fahrzeugen die Mittwochs bei uns stattfindet. Die Strecken werden durchgewechselt, aber das bewußt schmal gehaltene Reglement bleibt genauso wie die Fahrzeugauswahl immer gleich. Die zugelassenen Fahrzeuge dürfen nach "Wiedergeburt des GT Racings (GT Racing Reborn)" Homologation bis LI: R|825 mit Upgrades aufgerüstet werden. Die XGT-Classic Rennen sind offen für alle Fahrer. Eine förmliche Anmeldung oder Mitgliedschaft bei Xbox-Racing.de ist nicht nötig.

 

 

XGT-Classic Reglement und Termine

 

Termin:

An ausgewählten Mittwoch Abenden ab 21 Uhr

 

Strecke:

Die aktuelle Strecke ist zusammen mit der Renndistanz im Line Up und Rennkalender zu finden.

 

Zugelassene Fahrzeuge:

1989 Audi #4 Audi 90 quattro IMSA GTO

 1979 BMW #6 BMW Motorsport M1 Procar

 1975 BMW #25 BMW Motorsport 3.0 CSL

 1976 Chevrolet #76 Greenwood Corvette (DLC)

1979 Datsun #33 Bob Sharp Racing 280ZX Turbo

1982 Ferrari #71 Ferrari France 512 BB/LM

 1982 Ferrari #72 N.A.R.T. 512 BB/LM

 1982 Ford #6 Zakspeed Roush Mustang IMSA GT (free content update)

 1981 Ford #2 Zakspeed Racing Capri Turbo

 1981 Ford #55 Liqui Moly equipe Capri Turbo

 1980 Lancia #31 Lancia Corse Beta Montecarlo Turbo

 1991 Mazda #62 Mazda Motorsport RX-7

 1990 Mercury #15 Whistler Radar Cougar XR-7

 1994 Nissan #75 Cunningham Racing 300ZX

 1988 Nissan #33 Bob Sharp Racing 300ZX (DLC)

 1984 Nissan #20 Coca-Cola Bluebird Super Silhouette (DLC)

 1978 Porsche #78 MOMO 935/78 (DLC)

 

Upgrades und Tuning:

Upgrades sind gemäss "Wiedergeburt des GT Racings (GT Racing Reborn)" Homologation bis zu einem Leistungsindex von LI: R|825 frei wählbar.

Setup-Einstellungen sind ebenfalls erlaubt.

 

Rennablauf:

Wir fahren 2 mal ca. 20 Minuten auf der gleichen Strecke.

1. Rennen - Startaufstellung nach Zufallsauswahl

2. Rennen - Startaufstellung nach dem Ergebnis des 1. Rennens.

In beiden Rennen ist jeweils ein Pflichtboxenstop zu absolvieren.

Der Schaden wird auf „Simulation“ eingestellt, und die Kollisionen auf „Standard“. Kollisionen und Schaden sind natürlich zu vermeiden.

 

Wertung:

Für beide Rennen gibt es Punkte. Der Fahrer mit der höchsten Summe an Punkten gewinnt den Rennabend.

 

1. Platz – 24 Punkte
2. Platz – 22 Punkte
3. Platz – 21 Punkte
4. Platz – 20 Punkte
5. Platz – 19 Punkte
6. Platz – 18 Punkte
7. Platz – 17 Punkte
8. Platz – 16 Punkte
9. Platz – 15 Punkte
10. Platz – 14 Punkte
11. Platz – 13 Punkte
12. Platz – 12 Punkte
13. Platz – 11 Punkte
14. Platz – 10 Punkte
15. Platz – 9 Punkte
16. Platz – 8 Punkte
17. Platz – 7 Punkte
18. Platz – 6 Punkte
19. Platz – 5 Punkte
20. Platz – 4 Punkte
21. Platz – 3 Punkte
22. Platz – 2 Punkte
23. Platz – 1 Punkt
24. Platz – 0 Punkte

 

 

Wichtig:

Jeder Fahrer muss darauf achten dass die NAT vor Beginn des Rennens offen ist. Prüfen kann man die im Dashboard unter Einstellungen/Netzwerk. Außerdem hat die Erfahrung gezeigt dass ein Neustart (Hard Reset) vor Beginn des Rennens oftmals auftretenden Problemen beim Sprachchat vorbeugen kann.

Zudem sollten auch alle Fahrer ein Headset nutzen, da bei uns die Boxenein- & -ausfahrt angekündugt wird um Unfälle zu vermeiden.

 

Ganz Wichtig:

Das Rennen wird nicht in der ersten Kurve gewonnen ;)