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Re: Mittwoch-Meeting Absprache Thread
von track-race am 03.04.2019 20:42Bin gleich online, noch kurz Updaten :) ich bin ja gespannt
Antworten
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Deutschmaschine am 29.03.2019 04:14Bevor jemand hibbelig wird und jetzt den Forzathon für die FE vom 8er-BMW nicht mehr schafft - immer locker durch die Hose atmen. Von den Teilen pimmeln haufenweise im Auktionshaus herum. Ich hab selbst drei von den Teilen in der Garage stehen.
Das Problem ist nur, dass man nicht nach dem Modell selbst suchen kann. Ihr müsst wenn dann die Marke auf "BMW" stellen, die Gruppe auf "Frühe Luxussportwagen" und die Fuhrparkstufe auf "Außergewöhnlich". Dann seht ihr die ganze Latte an Auktionen.
Re: Mittwoch-Meeting Absprache Thread
von Alenges am 27.03.2019 08:09Ich bin heute ab 20:45uhr online.
14.04.2019 - Road America 1000, Gruppe C, Badscher Motorsport
von Deutschmaschine am 19.03.2019 14:51Hab ich heute mitbekommen und möchte ich nicht vorenthalten: Am 14.04. finden die Road America 1000 statt, organisiert von Badscher Motorsport. Nur ein paar kurze Infos:
Strecke: Road America
Fahrzeuge: Gruppe C
Jedes Fahrzeug ist maximal 5 mal verfügbar, bei der Anmeldung kann ein Lieblingsfahrzeug und ein Zweitwunsch angegeben werden. Laut Teamanmeldung können bis zu 8 Fahrer pro Team mitfahren.
Freies Training (freiwillig):
Donnerstag, 11.04. 20:00-21:00
Freitag, 12.04. 20:00-21:00
Samstag, 13.04. 16:00-17:00
Qualifikation 1 (Pflicht):
Samstag, 13.04. 17:00-17:30
Qualifiktion 2 (die besten 10 aus Q1):
Sonntag, 14.04. 11:00-11:15
Der Fahrer der Q2 muss auch den Start fahen
Rennen:
Sonntag, 14.04. 13:00-21:00
Ein Stint dauert 31 Runden, ca. eine Stunde. Der Start des ersten Stints erfolgt hinter dem Safety Car. Es sind keine Doppelstints erlaubt. Es gibt einen Pflichtboxenstopp zwischen dr 20. und 35. Rennminute. Track Limits sind fürs Rennen etwas erweitert: erlaubt ist es, noch gerade so mit zwei Reifen auf dem Randstein zu sein.
Safety Car (meiner Meinung nach unnötig, aber egal):
Es gibt eine Safety-Car-Regelung. Ein havariertes und langsames Fahrzeug teilt seinen Unfall mit, das Safety Car teilt dann mit, ob eine SC-Phase eingeleitet wird oder nicht. In dem Fall also Überholverbot, das SC fängt den Führenden ein und irgendwann kommt der Neustart. Während der SC-Phase zählt ein Boxenstopp nicht als Pflichtboxenstopp.
Alle Infos gibt es detailliert HIER.
Re: Forza Motorsport 7
von Mighty am 16.03.2019 06:18Beim Screenshot vom letzten Rennen ist mir aufgefallen dass die Punkte Strafe & Zeitstrafe schon in der Anzeige vom Ergebnis aufgeführt sind.
Re: Forza Motorsport 7
von Deutschmaschine am 12.03.2019 22:32Heute ist das März-Update herausgekommen. Wie immer viel Blabla, deshalb die 100000 Zeichen von Turn 10s Geschwafel zusammengefasst:
Neue Fahrzeuge: Der 2018 Ford Mustang RTR Spec 5 ist der neue Mustang mit einem 460-PS-Motor. Ist eine ganz normale Straßenkarre, die man gut zu einem Rennwagen umbauen kann. Dann gibt es aber noch zwei Drift-Karren (2018 Ford #25 und #88 Mustang RTR), die natürlich recht unfahrbar sind.
Die sogenannten "Forza Race Regulations" kommen erst mal nur als geschlossene Beta-Hopper ins Spiel. Das heißt, es gibt nur eine Hopper-Lobby mit dieser Funktion und die ist auch geschlossen. Man kommt wohl nur rein, wenn man einem der Entwickler den Arsch küsst. Die offenen Beta-Lobbys sollen dann im April kommen, sodass die Funktion dann sicherlich schon irgendwann in einem Rahmen präsentiert werden kann, in welchem die Serie "Futurama" spielt.
Die Kollissionen wurden überarbeitet. Der Kollisionsassisten wurde angepasst, sodass man mit diesem nicht mehr so einfach Fahrzeuge einfach von der Strecke schieben kann. Auch ohne diesen Assistenten ändert sich einiges. Neben vielem mathematischem Zeug wird am Ende noch erwähnt, dass die Zeit reduziert wurde, die Fahrzeuge aneinander kleben bleiben. Na da können wir gespannt sein.
Lenkradfahrer können sich über Feineinstellungen freuen. Jetzt können der maximale Lenkeinschlag und die Feedback-Stärke eingestellt werden - und zwar für jedes einzelne Fahrzeug in der Garage separat. Es handelt sich hierbei um eine vom Tuning abgesetzte Einstellung, wird also nicht mit dem Tuning gespeichert. Auch andere Lenkradeinstellungen sollen noch dazu gekommen sein, zudem gibt es einen eigenen Telemetrie-Reiter, wo die FFB-Werte angezeigt werden.
Die Einstellunge der Anzeige der Track Limits kann jetzt auch im Fahrhilfen-Menü eingestellt werden. Weiterhin bleibt die Einstellmöglichkeit unter HUD bestehen.
Für Drifter (warum schreib ich es also überhaupt hin?) gibt es noch eine Kameraoption für die beiden Onboard-Kameras, welche dafür sorgt, dass die Ansicht sich in Fahrtrichtung dreht und nicht stur nach gerade aus dem Auto heraus. Diese Ansicht kann dann noch in drei Belangen feineingestellt werden.
Und es gibt jetzt einen offiziellen Discord-Server für Forza Motorsport 7. Da sollen sich wohl auch mal Entwickler tummeln. Die perfekte Möglichkeit, mal mit feinstem Schulenglisch das Leid des ambitionierten Forza-Fahrers zu klagen.
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Deutschmaschine am 12.03.2019 22:16So, neue Fahrzeuge sind dabei - sogar eins, das man fahren kann. Genau dies packen wir am späten Freitagabend an. Drei verschiedene Tunings müssen hierbei gebastelt werden, aber das kann man ja zur Not auch noch schnell in der Lobby zusammenfrickeln.