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Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung

Fliegend starten ging doch bisher nicht.

Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung

Sorry Leute, die letzte Afterhour lief ja wirklich aus dem Ruder. Ich will mir da planerisch keinen großen Vorwurf machen. Die spackenden Lobbys sowie der mehrmalige Driftversuch, weil der Forzathon gespackt hat, hat ja schon Einiges an Zeit gefressen. Dementsprechend gingen die eigentlichen Rennen schon spät los und ich erschrak selbst, als es schon Mitternacht war.

Die meiste Zeit haben wir wohl dafür verschwendet, Strecken für die Drift-Rennen zu finden. Wir konnten uns mal wieder nicht entscheiden. Da zeigt aber auch, dass eine gewissen Planung wirklich angebracht ist, damit wir auch wirklich fahren und nicht stundenlang überlegen und abstimmen, was wir nun fahren ^^

Sofern ich es vermeiden kann, weil eine Driftherausforderung irgendwo in der Mitte oder am Ende ist, werde ich diese auch weglassen. Nur falls wieder mal ein Fall kommt, dass der Forzathon frisch startet und man driften "muss", dann werde ich es auch in die Afterhour einbauen. Ich will vermeiden, dass jemand frisch am Freitag Abend in die Lobby kommt und dann wegen einer verkackten fehlenden Drift-Herausforderung bei der Afterhour die nachfolgende Herausforderung nicht abschließen kann.

Für diesen Freitag wird es wieder etwas extrem. Wir versuchen uns mal an den großen Prototypen. Um Startprobleme zu vermeiden, fahren wir immer fliegend. Dafür sind aber die Start-Ziel-Gerade breit genug, damit die Reihen gut ausschwärmen können.

Alle Fahrer ab der zweiten Reihe sollten sich gut bremsbereit halten und vielleicht auch schon weit vorm Bremspunkt etwas das Gas wegnehmen, um nicht die Vordermänner wegzukegeln. Der Effekt verstärkt sich, je weiter hinten ihr seid. Die letzte Startreihe muss quasi gar nicht erst Gas geben ^^

Für Silverstone hoffe ich, dass ich selbst Schönwetterfahrer wie Edgar nicht verprelle. Es ist nur Nieselregen. Kein Pfützen, nur ein paar Tropfen auf Asphalt und Scheibe. Und die Gewitterwolken in Le Mans sind total trocken. Es sind nur Wolken. Ich möchte mal schauen, ob wir damit eine Fahrt aus der Nacht, durch den morgendlichen Nebel bis in den Tag simulieren können.

Sorgt bitte dafür, dass ihr bei "Mit Tempo zum Ziel" die ersten beiden Herausforderungen habt, damit die drei P1-Rennen gezählt werden. Der Fortschritt bei "Die Zielflagge in Sicht" ist egal. Wenn man aber nur die Drift-Herausforderung gemacht hat und die drei Porsche-Rennen fehlen, kann man diese Herausforderung ja noch kombinieren, indem man den Porsche 919 fährt.

Wer dann immer noch Bock hat, kann anschließend noch ein paar Runden im Porsche 918 auf einer Nürburgring-Variante fahren. Der Sieger könnte dann sofort beide Forzathon-Erfolge abschließen. Ich habe es aber nicht als festes Rennen eingeplant, da bei den jeweils letzten Herausforderungen ein Sieg notwendig ist und somit alle außer der Sieger sowieso nochmal im Einzelspieler ein Rennen durchrotzen müssen.

Re: Forza Motorsport 7

mit den Designs hat es vorhin noch nicht wirklich geklappt...

Re: Forza Motorsport 7

Wir sind gespannt !

Die Autos vom Bounty Hunter Rival sind auch raus.

Re: Forza Motorsport 7

Punkt 4 ist mir auch schon aufgefallen.
1 hatten ja auch schonmal ein paar.

Hauptsache die Designs gehen wieder fehlerfrei bei jedem.

Re: Forza Motorsport 7

der letzte Punkt könnte interessant sein

Re: Forza Motorsport 7

Anscheinend hat es ein Update gegeben.

November 27, 2017
Today we published the most recent update for Forza Motorsport 7, addressing a number of issues in the game:

• Fixed an issue where user profiles were impacting audio quality for some players.
• Fixed an issue where players could not sell certain cars on the Auction House.
• Fixed an issue where the level up counter audio persists after a player has leveled up.
• Fixed an issue where spinning a vinyl with the d-pad while in the Livery Editor moved the item .2, not .1 as intended.
• Fixed an issue where a player's livery would disappear in certain modes.

Re: Forza Motorsport 7

Final Time von Dan Greenawalt ist 1:37,343
Wenn man die schlägt gibts den Lykan HyperSport.
Unter 1:40 den Ferrari, und den Audi für alle die teilnehmen.
Das Event ist noch bis morgen offen.

Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung

Hat wohl wieder der Forzathon gespackt.
Also 15.000 im Rennen genügen ;)
5 min Drift auf mapple valley klappt gut ;)

Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung

Wär echt kacke. Da braucht man dann schon ne ordentliche Driftkarre und etwas Skills. Ich weiß auch nicht ob ich zum testen komme vorher.
Bei der XBox muss man in den Einstellungen die XBox komplett auf Englisch stellen soweit ich weiß.
Die erste Kurve von Maple Valley ist mir als erstes eingefallen. Vielleicht sogar Rückwärts besser.