Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
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Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Deutschmaschine am 29.11.2017 13:41Whuuuuut? Komisch. Im Einzelspielermodus kann man es ja einstellen, warum nicht im Mehrspieler? Naja ich schau da mal nach. Zur Not starten wir stehend mit etwas Zeitverzögerung. Ich will nur vermeiden, dass ein Allrad-LMP nicht vom Startwegkommt, weil der Motor im Turboloch zu schwach ist, alle vier Räder zum Durchdrehen zu bringen.
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Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Mighty am 29.11.2017 00:46Fliegend starten ging doch bisher nicht.
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Deutschmaschine am 28.11.2017 23:50Sorry Leute, die letzte Afterhour lief ja wirklich aus dem Ruder. Ich will mir da planerisch keinen großen Vorwurf machen. Die spackenden Lobbys sowie der mehrmalige Driftversuch, weil der Forzathon gespackt hat, hat ja schon Einiges an Zeit gefressen. Dementsprechend gingen die eigentlichen Rennen schon spät los und ich erschrak selbst, als es schon Mitternacht war.
Die meiste Zeit haben wir wohl dafür verschwendet, Strecken für die Drift-Rennen zu finden. Wir konnten uns mal wieder nicht entscheiden. Da zeigt aber auch, dass eine gewissen Planung wirklich angebracht ist, damit wir auch wirklich fahren und nicht stundenlang überlegen und abstimmen, was wir nun fahren ^^
Sofern ich es vermeiden kann, weil eine Driftherausforderung irgendwo in der Mitte oder am Ende ist, werde ich diese auch weglassen. Nur falls wieder mal ein Fall kommt, dass der Forzathon frisch startet und man driften "muss", dann werde ich es auch in die Afterhour einbauen. Ich will vermeiden, dass jemand frisch am Freitag Abend in die Lobby kommt und dann wegen einer verkackten fehlenden Drift-Herausforderung bei der Afterhour die nachfolgende Herausforderung nicht abschließen kann.
Für diesen Freitag wird es wieder etwas extrem. Wir versuchen uns mal an den großen Prototypen. Um Startprobleme zu vermeiden, fahren wir immer fliegend. Dafür sind aber die Start-Ziel-Gerade breit genug, damit die Reihen gut ausschwärmen können.
Alle Fahrer ab der zweiten Reihe sollten sich gut bremsbereit halten und vielleicht auch schon weit vorm Bremspunkt etwas das Gas wegnehmen, um nicht die Vordermänner wegzukegeln. Der Effekt verstärkt sich, je weiter hinten ihr seid. Die letzte Startreihe muss quasi gar nicht erst Gas geben ^^
Für Silverstone hoffe ich, dass ich selbst Schönwetterfahrer wie Edgar nicht verprelle. Es ist nur Nieselregen. Kein Pfützen, nur ein paar Tropfen auf Asphalt und Scheibe. Und die Gewitterwolken in Le Mans sind total trocken. Es sind nur Wolken. Ich möchte mal schauen, ob wir damit eine Fahrt aus der Nacht, durch den morgendlichen Nebel bis in den Tag simulieren können.
Sorgt bitte dafür, dass ihr bei "Mit Tempo zum Ziel" die ersten beiden Herausforderungen habt, damit die drei P1-Rennen gezählt werden. Der Fortschritt bei "Die Zielflagge in Sicht" ist egal. Wenn man aber nur die Drift-Herausforderung gemacht hat und die drei Porsche-Rennen fehlen, kann man diese Herausforderung ja noch kombinieren, indem man den Porsche 919 fährt.
Wer dann immer noch Bock hat, kann anschließend noch ein paar Runden im Porsche 918 auf einer Nürburgring-Variante fahren. Der Sieger könnte dann sofort beide Forzathon-Erfolge abschließen. Ich habe es aber nicht als festes Rennen eingeplant, da bei den jeweils letzten Herausforderungen ein Sieg notwendig ist und somit alle außer der Sieger sowieso nochmal im Einzelspieler ein Rennen durchrotzen müssen.
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von OPCamonkey am 24.11.2017 21:10Hat wohl wieder der Forzathon gespackt.
Also 15.000 im Rennen genügen ;)
5 min Drift auf mapple valley klappt gut ;)
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Mighty am 24.11.2017 17:12Wär echt kacke. Da braucht man dann schon ne ordentliche Driftkarre und etwas Skills. Ich weiß auch nicht ob ich zum testen komme vorher.
Bei der XBox muss man in den Einstellungen die XBox komplett auf Englisch stellen soweit ich weiß.
Die erste Kurve von Maple Valley ist mir als erstes eingefallen. Vielleicht sogar Rückwärts besser.
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Deutschmaschine am 24.11.2017 15:56Danke, für die Aufmerksamkeit. Ich komme leider nicht dazu, das noch selbst zu testen. Ich bin bestimmt erst ab 20:00 Forza-bereit. Kann das vielleicht bitte jemand testen, ob dem wirklich so ist? Kann man bei der Xbox-Version auch einfach die Sprache umstellen? Mich würde mal interessieren, was da auf englisch steht. Am PC kann man das zumindest.
Falls deine Aussage sich bewahrheitet, werden wir vielleicht spontan eine andere Strecke nehmen, wo man einen möglichst langen Drift machen kann. Die Flugplatz-Teststrecke oder das Homestead-Oval würden mir da einfallen.
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von OPCamonkey am 24.11.2017 11:08zwecks driften, kann es sein, dass man 15.000 punkte mit einem drift schaffen muss?
ich hab das schonmal probiert auf brands hatch (kurz) und 5 min. driftrennen.
in der forzathon übersicht wird jetzt 6xxx / 15.000 angezeigt?! (hatte in dem rennen aber über 20.000 punkte insgesamt)
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von Deutschmaschine am 23.11.2017 04:58Geil! Da blickt man in der Nacht nichtsahnend ins Spiel und sieht, dass der neue Forzathon bekannt ist. Es sind dieses Mal wohl nur 2 Erfolge mit insgesamt 7 Herausforderungen. Diesen Freitag werden wir gleich vier davon in Angriff nehmen. Das Tolle dabei ist: Ihr müsst keine Vorarbeit leisten und irgendwelchen Rivalen-Mist machen. Wir können nach dem Hauptrennen direkt jungfräulich beginnen.
Es ist vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber zu Beginn müssen 15.000 Driftpunkt in einem Porsche erfahren werden. Dazu könnt ihr euch eine Karre bis zum Gehtnichtmehr hochrüsten oder auch eine Serienkiste im ronnypony-Bereich nehmen. Gewonnen hat, wer am Ende die meisten Driftpunkte hat. Nach 10 Minuten sollte eigentlich locker Jeder die Punkte geschafft haben.
Jetzt sollte die Herausforderung freigeschaufelt sein, bei der wir drei Rennen in einem Porsche fahren müssen. In Homestead, ist es wichtig, dass wir wenigstens die 290-km/h-Marke knacken. Mit den ausgewählten Fahrzeugen und der großzügigen Klasse R sollte das kein Problem sein. Das nächste Rennen wird uns mit 6 Runden in Daytona auch schon vom Forzathon diktiert. Für den Abschluss habe ich mir dann noch Watkins Glen ausgedacht.
Als kleine Vorschau: Für den darauffolgenden Freitag könnt ihr schon mal 1,25 Milliönchen für einen „Forza P1“ beiseite legen. Wenn ich richtig geschaut habe, ist das aber kein Muss: Zur Not könnt ihr ein Fahrzeug mieten. Sogar die Mietfahrzeuge werden bei korrekter Lobbyeinstellung passend homologiert. Das wird wohl für den ein oder anderen LMP-Muffel eher in Frage kommen, bevor er die gute Million für ein Fahrzeug ausgibt, dass anschließend nur noch eine Karteileiche spielen wird.
Re: Die Afterhour ist zurück - Talk&Anmeldung
von ronnypony am 15.11.2017 14:06ist eine gute Idee, dass man die "Herausforderungen" gemeinsam machen könnte, außer halt Rivalen schlagen oder Auto Cross. Ich wäre dann nach einem Cup Rennen am Freitag Abend auch dabei. Das erste Forzathon habe ich jedoch bereits durch.